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解密特价机票

发布日期:2021-08-04 14:56   来源:未知   阅读:

  近日,深圳航空公司推出的2.5折特价机票已售罄,其中广州单飞哈尔滨的机票,打折后仅售640元,与同样路程的火车卧铺票价相差无几。一时间,从2.5折到5折的“特价机票”充斥于各航空售票广告中,人们在享受特价优惠的同时,不禁产生疑问:这么低折扣的机票是怎样出炉的?这种超低价格的机票,航空公司还能挣钱吗?人们也非常关心:怎样才能买到特价机票呢?记者近日接触了对机票价格“知根知底”的业内人士,解开了超低价“特价机票”背后的玄机。

  27日,深圳航空公司推出了从广州始发,飞往哈尔滨、沈阳、大连、长春、乌鲁木齐和三亚的6条新航线折的低价销售,打折后飞哈尔滨仅需640元。对此,业内人士吕先生说,深圳航空公司的这种超低折扣机票,本身是不可能有利润的,因为按照成本核算,在满座情况下机票折扣在4.5折左右,才能持平,不赔本。深圳航空公司此举是在赔本赚吆喝,要的就是媒体效应,让乘客都了解该公司新开通了6条航线个座位外,其余座位的票价总额如果能抵成本或超过成本,航空公司还赚了。

  哈市一家票务服务公司负责人赵先生说,目前处于销售淡季,一条航线上只要有两家以上航空公司共同运营的话,为了抢占市场分额,就会产生打折机票。

  事实上,在一个航班上,乘客们所持机票价格有很大差别,因折扣不同,机票价格能相差几百元。为什么会出现这种情况呢?某航空公司有关人士告诉记者,航空公司按已售票和市场情况,随时调整机票价格,基本上是先给提前买票的乘客以较低折扣,为的是吸引乘客乘机,挣回成本,保底运行;然后是稍高一些的票价,待临起飞前一两天出售;如果飞机起飞前还有空座,顾客就可以买到低折扣机票。

  低折扣机票的另一个来源是旅行社,机票已成了很多旅行社的经营项目。目前,哈市旅行社的机票业务以包机包座为主,旅行社跟航空公司签订协议,以较低价格买断某一航班一定数量座位或包一段时期的航班,由旅行社自行组织客源,即“散客充团”,机票的价格由旅行社自己定,折扣比较低。如果在临起飞的前一两天,包机内还有空座,因为除空座外的其余座位都已售出,旅行社已经有了利润,为了使空座变现利润更大,旅行社会把空座机票价格降的更低,以吸引还在犹豫出行日程的乘客,这时就可能出现3折,甚至2折或1折的情况。

  低折扣机票还出自中转联乘。比如从哈尔滨去海口,买中转联乘机票,在北京转机,能买到3折左右的机票,因为从哈到北京,从北京到海口的飞机都属于同一航空公司,而两个航班已售出的票款已经收回成本,且都有空座,所以用低折扣吸引乘客,即使是3折,航空公司还是赚了。当然,中转联乘的乘客要不着急到达目的地,因为在中转机场要等一段时间。

  首先,要选择淡季出行,因为旺季极少打折。每年的3月初至4月中旬,5月中旬至6月中旬,以及9月初到12月中旬(要除去“十一”前后的十天),这些时段都属于淡季。淡旺季的票价差距很大,比如9月28日和9月30日这两天的机票价格就有天壤之别,9月28日的票价要比30日低2至3折。

  其次,乘客根据自身需要,尽量买往返机票,往返机票比单程票要便宜2至3折。

  第三,要选择正规的规模较大的票务代理中心,因为这样的票务代理,能从航空公司申请出较低折扣的机票。

  28日,背熟了吕先生所说的“四招”,记者走访了几家正规的票务中心,亲身体验了这“四招”的厉害。现在正处于淡季,记者来到中山航服,询问哈尔滨到广州的机票价格,结果是从现在到4月中旬的机票都是4折,含机场建设费共1070元。随后记者来到华商票务中心,了解到哈尔滨到北京的机票,在本月底之前都是8折770元,而如果买往返机票就可以打5折,往返机票共960元。在新阳售票处,工作人员告诉记者,从哈尔滨到三亚,如果乘南航公司航班直飞,从现在至一周内,机票打4.5折1310元,www.027171.com,加上机场建设费50元,共1360元,而如果乘上海航空公司的中转航班,机票打3折880元,加上两个机场建设费100元,共980元,比直飞省380元。